逐梦深蓝 东向出海绘蓝图 宿迁全力推进重大交通基础设施项目建设
逐梦深蓝 东向出海绘蓝图 宿迁全力推进重大交通基础设施项目建设
逐梦深蓝 东向出海绘蓝图 宿迁全力推进重大交通基础设施项目建设(速新(xīn)闻记者 丁国灿(dīngguócàn))通江达海,扬帆赶海(gǎnhǎi),近年来,宿迁抢抓“一带一路”倡议、交通强国、长江经济带发展、长三角区域(qūyù)一体化发展等重大机遇,全力推进一大批重大交通基础设施项目建设,拆除宿迁东向发展屏障,解除宿迁融入沿海的掣肘,为经济社会发展打开(dǎkāi)新的通道。
清澈河水潺潺流淌。6月6日上午,记者走进宿连航道(hángdào)一期工程三标项目建设现场,部分航道水下工程已顺利完工通水,河道两岸,挖掘机、装载机等机械往来穿梭(chuānsuō),工人们(men)正有序开展项目收尾作业,现场呈现出一派热火朝天的施工景象(jǐngxiàng)。宿连航道一期工程三标项目副经理梁海告诉记者,目前(mùqián)该(gāi)标段已完成总工程量的97%,6月底交工验收。
宿连(sùlián)航道工程是国家、省(shěng)、市水运发展规划中的(de)重大基础设施项目,也是宿迁(sùqiān)境内(jìngnèi)最便捷的出海航道。该工程西起京杭大运河东堤陆运河节点,终于古泊河与盐河交汇口,航道路线全长124.2公里(gōnglǐ),其中宿迁段102.2公里,分两期实施。一期预计今年6月底完工,二期预计今年10月底完工。工程建成后将带动宿迁形成沿河港口群、产业经济带和城市(chéngshì)生态走廊,走出一条“以水(yǐshuǐ)兴(shuǐxīng)产”“以水兴城”的外向型经济发展之路,结束宿迁“沿海不靠海”历史。目前一期项目已进入“倒计时”状态,各参建单位精心组织,加紧施工,分秒必争冲刺交工验收。
宿迁位于长三角北翼,是江淮(jiānghuái)生态经济区核心城市。近年来,宿迁积极打造“向海发展”开放新格局,充分发挥中心港区公铁水多式联运枢纽优势,进一步加强与周边港口及主流江海港(hǎigǎng)的合作紧密度,打造了更多精品优势航线,持续降低物流成本、优化服务能级,构建(gòujiàn)物流资源集聚、通道优势互补的多式联运综合物流服务平台(fúwùpíngtái)。宿迁港目前已开通宿迁至上海(shànghǎi)、太仓、南京、连云港(liányúngǎng)等8条内外贸集装箱航线,每周航次(hángcì)超(chāo)50个,2024年完成集装箱吞吐量超27万标箱。与此同时,宿迁港泗阳港区已建成,宿迁港泗洪港区朱湖、城区东侧、双沟作业区三座码头都(dōu)在快速推进中。
6月5日,在宿迁港泗洪港区双沟作业区码头施工现场,码头前沿主体扶壁式结构(jiégòu)(jiégòu)已经基本完工,工人们正在如火如荼地开展剩余主体结构的抢建工作(gōngzuò)。该码头共新建11个300吨级泊位(bówèi),将设7个散货泊位、2个件杂货泊位以及2个集装箱泊位,主要装卸货种为矿建材、钢材、集装箱、粮食作物等物品。泗洪港区双沟作业区码头建设(jiànshè)单位项目负责人王永告诉记者,宿迁港泗洪港区双沟作业区码头计划将于2026年(nián)7月全面(quánmiàn)投入运营,届时将吸引更多有水运物流需求的企业前来投资,从而促进整个西南岗片区(piànqū)以及泗洪地区产业结构(chǎnyèjiégòu)优化升级。
不仅如此,今年4月,宿迁(sùqiān)港(gǎng)口集团还与连云港港口控股集团、连云港徐圩港口控股集团签订三方合作协议。此次合作既是基于宿连航道的(de)区位优势(yōushì)和水运资源的优化匹配,也是落实“水运江苏”发展战略的务实举措。合作将进一步推动(tuīdòng)两市业务往来,共同优化苏北港航物流服务网络,为(wèi)海河联运高质量发展注入强劲动能。宿连航道工程全面(quánmiàn)完工通航后,2000吨级船舶(chuánbó)可从京杭大运河直达连云港,进一步优化苏北港航物流服务网络。除了宿连航道工程、宿迁港等水运项目,公路项目也在快速推进中,连宿高速公路一期去年建成通车,连宿高速公路二期正在建设,预计2027年底(niándǐ)建成通车。在此基础上,宿迁正在重点推进连宿蚌铁路项目实施。该项目已列入《江苏省(jiāngsūshěng)轨道交通“十二五”及中长期发展规划》及《江苏省“十四五(shísìwǔ)”铁路发展暨中长期路网布局规划》,为“十四五”干线铁路重点工程规划研究项目。目前(mùqián),规划研究成果已通过专家(zhuānjiā)评审。
“连宿蚌铁路(tiělù)按照客货共线、时速(shísù)160公里的设计标准来建设,重点打通宿迁和连云港港口之间(zhījiān)的铁路货运通道。”市交通运输局相关负责人说,公铁水齐头并进,未来,这批重大交通基础设施(jīchǔshèshī)项目建成后,将全面打通宿迁东西向对外通道,更好带动沿线城镇化(chéngzhènhuà)建设和产业发展。

(速新(xīn)闻记者 丁国灿(dīngguócàn))通江达海,扬帆赶海(gǎnhǎi),近年来,宿迁抢抓“一带一路”倡议、交通强国、长江经济带发展、长三角区域(qūyù)一体化发展等重大机遇,全力推进一大批重大交通基础设施项目建设,拆除宿迁东向发展屏障,解除宿迁融入沿海的掣肘,为经济社会发展打开(dǎkāi)新的通道。

清澈河水潺潺流淌。6月6日上午,记者走进宿连航道(hángdào)一期工程三标项目建设现场,部分航道水下工程已顺利完工通水,河道两岸,挖掘机、装载机等机械往来穿梭(chuānsuō),工人们(men)正有序开展项目收尾作业,现场呈现出一派热火朝天的施工景象(jǐngxiàng)。宿连航道一期工程三标项目副经理梁海告诉记者,目前(mùqián)该(gāi)标段已完成总工程量的97%,6月底交工验收。

宿连(sùlián)航道工程是国家、省(shěng)、市水运发展规划中的(de)重大基础设施项目,也是宿迁(sùqiān)境内(jìngnèi)最便捷的出海航道。该工程西起京杭大运河东堤陆运河节点,终于古泊河与盐河交汇口,航道路线全长124.2公里(gōnglǐ),其中宿迁段102.2公里,分两期实施。一期预计今年6月底完工,二期预计今年10月底完工。工程建成后将带动宿迁形成沿河港口群、产业经济带和城市(chéngshì)生态走廊,走出一条“以水(yǐshuǐ)兴(shuǐxīng)产”“以水兴城”的外向型经济发展之路,结束宿迁“沿海不靠海”历史。目前一期项目已进入“倒计时”状态,各参建单位精心组织,加紧施工,分秒必争冲刺交工验收。

宿迁位于长三角北翼,是江淮(jiānghuái)生态经济区核心城市。近年来,宿迁积极打造“向海发展”开放新格局,充分发挥中心港区公铁水多式联运枢纽优势,进一步加强与周边港口及主流江海港(hǎigǎng)的合作紧密度,打造了更多精品优势航线,持续降低物流成本、优化服务能级,构建(gòujiàn)物流资源集聚、通道优势互补的多式联运综合物流服务平台(fúwùpíngtái)。宿迁港目前已开通宿迁至上海(shànghǎi)、太仓、南京、连云港(liányúngǎng)等8条内外贸集装箱航线,每周航次(hángcì)超(chāo)50个,2024年完成集装箱吞吐量超27万标箱。与此同时,宿迁港泗阳港区已建成,宿迁港泗洪港区朱湖、城区东侧、双沟作业区三座码头都(dōu)在快速推进中。

6月5日,在宿迁港泗洪港区双沟作业区码头施工现场,码头前沿主体扶壁式结构(jiégòu)(jiégòu)已经基本完工,工人们正在如火如荼地开展剩余主体结构的抢建工作(gōngzuò)。该码头共新建11个300吨级泊位(bówèi),将设7个散货泊位、2个件杂货泊位以及2个集装箱泊位,主要装卸货种为矿建材、钢材、集装箱、粮食作物等物品。泗洪港区双沟作业区码头建设(jiànshè)单位项目负责人王永告诉记者,宿迁港泗洪港区双沟作业区码头计划将于2026年(nián)7月全面(quánmiàn)投入运营,届时将吸引更多有水运物流需求的企业前来投资,从而促进整个西南岗片区(piànqū)以及泗洪地区产业结构(chǎnyèjiégòu)优化升级。

不仅如此,今年4月,宿迁(sùqiān)港(gǎng)口集团还与连云港港口控股集团、连云港徐圩港口控股集团签订三方合作协议。此次合作既是基于宿连航道的(de)区位优势(yōushì)和水运资源的优化匹配,也是落实“水运江苏”发展战略的务实举措。合作将进一步推动(tuīdòng)两市业务往来,共同优化苏北港航物流服务网络,为(wèi)海河联运高质量发展注入强劲动能。宿连航道工程全面(quánmiàn)完工通航后,2000吨级船舶(chuánbó)可从京杭大运河直达连云港,进一步优化苏北港航物流服务网络。除了宿连航道工程、宿迁港等水运项目,公路项目也在快速推进中,连宿高速公路一期去年建成通车,连宿高速公路二期正在建设,预计2027年底(niándǐ)建成通车。在此基础上,宿迁正在重点推进连宿蚌铁路项目实施。该项目已列入《江苏省(jiāngsūshěng)轨道交通“十二五”及中长期发展规划》及《江苏省“十四五(shísìwǔ)”铁路发展暨中长期路网布局规划》,为“十四五”干线铁路重点工程规划研究项目。目前(mùqián),规划研究成果已通过专家(zhuānjiā)评审。
“连宿蚌铁路(tiělù)按照客货共线、时速(shísù)160公里的设计标准来建设,重点打通宿迁和连云港港口之间(zhījiān)的铁路货运通道。”市交通运输局相关负责人说,公铁水齐头并进,未来,这批重大交通基础设施(jīchǔshèshī)项目建成后,将全面打通宿迁东西向对外通道,更好带动沿线城镇化(chéngzhènhuà)建设和产业发展。

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎